航母为什么要定期返厂保养?当它被抬起后工人
时间:2019-05-14 20:57来源:彩38

  我们知道,航母在二战期间,展现出了它非凡的能力,美苏日德靠着航母打了几场赢仗,大家渐渐意识到航母的重要性,二战结束后,航母的技术逐渐升级,过去是由货轮改造的,现在一律改成特殊钢铁打造,它们不但耐腐蚀耐高温,战斗机后尾喷出的上千度的火焰都能承受得了。由于造航母的技术难度变大,过去许多国家都能造的,现在只有几个国家掌握航母核心技术,因此,航母成了衡量国家海军强大的标杆。

  中国拥有的航母比其他国家还要晚,印度是整个亚洲最早拥有航母的国家,日本排第二,中国直到2012年,辽宁号航空母舰才正式服役中国海军。辽宁舰原先是苏联在上个世纪80年代开始建造的瓦良格号,苏联解体后,瓦良格号就送给了乌克兰,乌克兰无钱维护,只能低价出售,当时我国经济条件有限,香港爱国商人徐增平得知国家有困难,自己带上二锅头和钱去了乌克兰,把未完工的瓦良格号带回了祖国。

  当瓦良格号在中国的手上焕然一新的时候,大家对辽宁号航母产生了浓厚的兴趣,连航母上的每一个细节都不放过,毕竟这是中国海军第一次拥有的航母啊!大家还发现,辽宁舰正式服役后,总是定期返厂保养,大家不理解,为什么航母要定期返厂保养呢?

  我们知道,汽车在地上跑,跑到一定的路程后,就要回4S店进行保养,航母和汽车一样也都需要保养,毕竟都是机械,需要换个机油、检查设备啥的,不过,航母比汽车更庞大更复杂,航母的保养项目比汽车还要多,除了检查设备之外,还有汽车保养所没有的项目,比如消磁,清除船底附着物。

  消磁过程很简单,用铁丝对航母五花大绑,把里面的磁性去掉,最麻烦的要数清理航母船底附着物了。经常在海上跑的渔民都知道,船底总是有不少贝类的海洋动物紧紧附着,还有藤壶。它们分泌的粘合物比502胶水还结实,你用手很难拔掉它们,除非用电锯。

  航母返厂后,当它被抬起后,船厂很多工人看到船底有那么多贝类等海鲜动物都会流口水,他们说晚上有一顿丰富的海鲜大餐了!

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